I problemi della nuova stazione non finiranno mai, a meno che…

Su FaceBook, le segnalazioni dei pendolari più tenaci, avevano tracciato una sorta di percorso “guidato” verso il fatto di questa settimana. Ovvero: il ritorno di Mr E.
[Cdr = curiosità del redattore: Sarà lo stesso che, sempre sfidando il freddo, si era “esibito” anche l’anno scorso?]

Il fatto (o meglio fattaccio) di cui sopra, riportato anche dalla Provincia di Varese, ci è stato segnalato via mail da una pendolare che raggiunge la stazione con la sua auto…

Così, mentre gli utenti del servizio di autobus-navetta (di cui abbiamo parlato di recente) attendono con pazienza  (ma quanta pazienza ?) risposta ai problemi esposti nella lettera inviata nelle scorse settimane al Sindaco Farisoglio, all’ Assessore Regionale Cattaneo, a TrenitaliaLeNord e a FNMA…

Apriamo una finestra sui problemi di chi raggiunge la stazione con mezzi propri (auto, bici,  pedoni…).

…Da FaceBook, un estratto delle segnalazioni degli ultimi mesi:

1. Stazione
   • 13 ottobre (Antonella D): Si comincia a rabbrividire dal freddo, qualcuno meglio informato di me, sa se e quando la stupenda e futurista stazione aprirà davvero alla povera e infreddolita gente????……grazie
2. Parcheggi
   • 30 settembre (Vicy I): Ma quando si potrà ancora posteggiare lungo la via Morelli? Hanno rifatto l’asfalto: bene! Hanno fatto il marciapiede (che non usa nessuno): bene! Ha piovuto: bene! Ma le strisce per i posteggi richiedono un lavoro di più di due settimane?
   • 5 ottobre (Viky I): Domani è esattamente un mese che non si può posteggiare lungo la via Morelli. La pioggia ha avuto il tempo di ritornare. Dobbiamo aspettare qualche architetto americano o australiano per fare quattro strisce per terra?
   • 6 ottobre (Viky I): Stasera ho visto che stanno iniziando a fare le strisce… ci sono anche tanti divieti di sosta..  Comunque: alleluja!! hanno finalmente iniziato!
3. Sicurezza
   • 5 ottobre (Meri Z): Ringrazio chi ieri ha avuto la splendida idea di rigarmi con una chiave la portiera dell’auto posteggiata in stazione. Un grazie anche a chi si è dimenticato di aver promesso un tram-treno che non c’è e a chi incentiva l’uso di una bicicletta destinata ad arrugginire in fretta senza l’esistenza di una pensilina da quattro soldi. Grazie davvero!
   • 29 ottobre (Federico S): Vorrei comunicare che nell´arco di 3 mesi mi sono state rubate 2 biciclette che erano state posteggiate nell´apposito spazio dedicato. La prima segandomi i catenacci di sicurezza e la seconda addirittura smontando la ruota davanti e caricando la bicicletta su un furgoncino presumo. Trovo che sia vergognoso che dopo un investimento di tale dimensioni quale é la costruzione di una stazione ferroviaria non ci sia una telecamera o qualcosa che garantisca una minima sicurezza a i pendolari che decidono di utilizzare questa variente piú ecologica di raggiungere i treni. cordiali saluti
   • 2 novembre (Clara P): Attenzione. Settimana scorsa, nel parcheggio sterrato, mi sono state rubate 2 ruote della macchina…e addirittura sostituite con altre 2 talmente lisce che erano ridotte alla tela ! E’ evidente che questi simpatici signori hanno avuto tutto il tempo necessario per agire indisturbati ! Ho notato facce incredule anche quando sono andata a fare denuncia!! senza parole…
   • 5 gennaio (Meri Z): Inizio anno perfetto, mi hanno rubato la bici (non certo bellissima) regolarmente legata in stazione… D’altra parte in mezzo al deserto si può fare di tutto…
   • 10 gennaio: il fattaccio – Un Esibizionista (Mr E.) spaventa una ragazza che sta andando in stazione …
   • 11 gennaio (Vicy I): un abbraccio a quella povera ragazza spaventata. Mi auguro che non accada più una cosa del genere! – [ndr: purtroppo era già accaduto l’anno scorso]
   • 11 gennaio (Vicy I): e poi: dove sono le colonnine SOS… una per binario. In una situazione del genere come si fa a raggiungerle? Come si fa a tollerare ancora questa situazione di disagi in tutti i sensi? (maniaco, buio, strade con buchi, posteggi, ritardi, ecc.) – [ndr: Vicy ha ragione, le colonnine sono all’interno delle stazione, il vero problema è il nulla che la circonda. I vari Mr E. si appostano nella “terra di nessuno” intorno alla stazione, dove vengono posteggiate le macchine. Infatti, pur con la controindicazione delle lunghe attese in stazione, chi prende la navetta, da questo punto di vista, è meno esposto]
   • 13 gennaio (Sara L.G.): Amici viaggiatori fate ATTENZIONE alle vostre AUTO: oggi hanno tentato di rubare la mia, parcheggiata in quella specie di parcheggio/ciottolato affianco alla stazione! L’hanno manomessa ma non sono riusciti a partire…in compenso mi han fatto un bel danno!!! 😦            DEL RESTO LUOGO PIU’ ISOLATO E ABBANDONATO NON C’E’!!!
4. Viabilità
   • 7 dicembre (Viky I): Ma qualche lampione lungo la via Morelli non ce lo vogliamo mettere?? se qualcuno dovesse anche solo cadere, può stare lì…. manco i cani passano da quelle parti! e il semaforo di via San Giovanni?? passano due o tre macchine alla volta (la terza con l’arancione avanzato!) se la prima auto svolta a sinistra. veramente uno schifo!!!!
   • 19 dicembre (Viky I): Venerdì sera la stazione era sommersa dalla neve e le strade pure! ma non l’avevano prevista? come mai non sono passate le macchine spazza neve e spargisale? ma i lavoratori pendolari sono proprio un NIENTE per le istituzioni?

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E se ci fosse il tram?
La Vecchia Stazione potrebbe ri-diventare punto di appoggio per tutti?
Lasciare la macchina alla Vecchia Stazione (luogo in cui ci sono bar e negozi) invece che nelle terre di nessuno che circondano la nuova stazione?
Salire su un comodo tram, che, in 2 minuti, ti porta direttamente all’interno della nuova stazione …
… scendere dal tram e subito vedere lampeggiare le luci che indicano che il treno sta per entrare in stazione …
Non è un sogno! E’ un accordo di programma che Regione Lombardia, Provincia di Varese, Comuni di Castellanza e Busto Arsizio, Ferrovie Nord e FS avevano firmato nel 2001 ( 10/04/2001 )

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Dopo un anno di disagi ci sia permesso fare una domanda
Al cambio di orario del 12 dicembre erano state tolte diverse fermate del Malpensa Express a Busto Arsizio. Il sindaco di Busto ha raccolto le lamentele dei suoi cittadini, ha presentato le sue istanze all’Assessore Cattaneo e nel giro di pochi giorni i Malpensa Express hanno ricominciato a fermare a Busto.
E il Sindaco di Castellanza? Cosa ha fatto quando Regione Lombardia, nella persona dell’Assessore Cattaneo, ha deciso che l’accordo firmato nel 2001 con i cittadini di Castellanza era carta straccia???

Le istituzioni rispondono (?) sulla sicurezza della stazione

Un consigliere della minoranza ha interpellato il Comune di Castellanza e la ASL territorialmente competente, circa la sicurezza della nuova stazione.

Si apprende che:

1. i nulla osta (del 29/01/2010) sono stati depositati da Ferrovienord al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, competenti in materia, e comunque non sono stati consegnati al Comune di Castellanza in quanto la stazione è a Busto Arsizio. Qualcuno vuole RITENTARE??
2. la ASL comunica che da sopralluogo del 22/02/2010 emergono SOLO DUE CRITICITA’:

• la passerella (sovrappasso metallico) non offre protezione in caso di intemperie ed inoltre non è usufruibile dai portatori di handicap;
• la porta di accesso ai servizi igenici è troppo stretta per l’accesso ai portatori di handicap.

Rimanda inoltre alle competenza comunali per quanto concerne la vigilanza sull’abbattimento delle barriere architettoniche, sottolineandone comunque la provvisorietà.

Per i documenti completi si veda il link: http:/mezziditerzi.files.wordpress.com/2010/04/risposte-circa-nuova-stazione.pdf