In data 25 giungo 2010 a Castellanza si è tenuta la riunione del Collegio di Vigilanza sull’Accordo di programma per la realizzazione dell’interramento della tratta di Castellanza del collegamento ferroviario Saronno – Malpensa, cui hanno partecipato l’assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Regione Lombardia, Raffaele Cattaneo, il presidente di FerrovieNord, Carlo Malugani, il sindaco di Castellanza, Fabrizio Farisoglio, e il sindaco di Busto Arsizio, Gianluigi Farioli.
Si è parlato di stato dei lavori e delle necessità per il recupero del sedime stradale storico e dei collegamenti tra la vecchia e la nuova stazione.
PROSSIMA TAPPA quindi in luglio: sarà inaugurato il percorso alternativo di accesso alla stazione e il “ponte tibetano” verrà smantellato.
PROGRAMMA dei LAVORI
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Categories: Attraversamento, Busto Arsizio, Castellanza, Enti competenti, LeNord
Etichette: Ass. Raffaele Cattaneo, Attraversamento, Busto Arsizio, Castellanza, Farisoglio, ponte tibetano, ponteggio, sindaco, tempi
Lunedì mattina la copertura sul cartello di “disco orario 1 ora” è stata rimossa.
Il parcheggio è quindi tornato ad essere a disco orario?
A cosa può servire poter parcheggiare l’auto per un’ora quando si deve prendere un treno?
Esigiamo che quel cartello venga tolto e si liberalizzi la sosta.
Ultima notizia trapelata sui parcheggi dopo la Commissione Opere Pubbliche (a Busto Arsizio) è che il sindaco di Busto A. ha detto che il parcheggio da 100 posti sarà dato in gestione e quindi sarà a pagamento.
La Commisione Opere Pubbliche di oggi ha avuto come protagonista il portavoce del comitato pendolari, Bruno Monhurel.
Fra le questioni poste la più importante è stata quella dei collegamenti, partendo dal raccordo Z e arrivando al tram (tram-treno), punti che a detta del sindaco di Busto Arsizio Farioli e per quanto a sua conoscenza, negli ultimi mesi sono stati “dormienti”.
Nostra proposta è stata quella di pensare ad un tram vero e proprio, che sfrutti i binari ancora esistenti dalla vecchia stazione alla nuova e poi corra anche su strada.
Inoltre chiaro è emerso che di fatto la nuova stazione non diventerà il nodo si interscambio Fs-Fnm. L’impressione è dunque che le opere di interesse regionale (terzo binario, raccordo Y) “schiaccino” l’interesse della mobilità locale.
Il sindaco Farioli, ha espresso la volontà di convocare a breve la Commissione di vigilanza sul rispetto dell’accordo di programma sul nodo ferroviario di Busto-Castellanza, per poi riprendere in mano il discorso complessivo dopo l’estate, valutando le ricadute dei vari interventi in programma.
FONTE: VareseNews.it
Da colloquio con i Vigili urbani di Busto Arsizio è emerso che la piazza del parcheggio non ha ancora un nome quindi è ancora una specie di “porto franco”.
In FB è partito quindi l’idea di DARE UN NOME ALLA PIAZZA DELLA STAZIONE!
Di seguito le proposte pervenute:
Vittoria: PIAZZA DELLA STAZIONE DI NESSUNO – o per essere internazionali, visto che passa il Malpensa Express: GHOST PLACE
Nuccia: PIAZZA DELLA VERGOGNA
Fiorina: PIAZZA DELLA CITTADINANZA, perché se alla fine riusciremo ad ottenere un servizio decente e degno di un paese civile, il merito sarà stato anche dei cittadini che hanno dedicato il loro tempo e le loro energie al servizio di tutti
Teresa: PIAZZA TERRA DI NESSUNO oppure LARGO FANTASMA
… Largo alle proposte!
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