News & info generali

NEWS per PENDOLARI E VIAGGIATORI:

  1. AVVISI
  2. NUOVE TIPOLOGIE DI ABBONAMENTO:
  3. BONUS: norme generali ;
  4. DETRAZIONE FISCALE sugli abbonamenti: approvata nella finanziaria del 2008 e prorogata in quella del 2009  non è invece stata riconfermata per il 2010
  5. TRASPORTO BICI: condizioni per il trasporto bici su LeNord
  6. MAXI PIANO: le stazioni di Castellanza (sia la nuova che la vecchia) sono nell’elenco delle stazioni coinvolte nel maxi piano sottoscritto in data 22 febbraio 2011 in Regione Lombardia. L’Associazione SconfinARCI aveva presentato un progetto ma l’Amministrazione Comunale

NEWS: TEMPO LIBERO e SCUOLE

25 settembre 2011: dalle stazioni di Milano Cadorna e Bovisa (lungo la tratta Milano-Seveso-Asso), uno dei modi per partecipare a “Ville Aperte in Brianza”
10-11 settembre 2011 Ferrovia della Valmorea: a Castiglione Olona organizzano la festa della bascula
Treno della Montagna (per sciatori)
In treno nelle località della Lombardia (per classi degli istituti secondari)

INFO GENERALI sulla STAZIONE di CASTELLANZA

Tutto quello che c’è da sapere della nuova stazione: planimetrie, stato dei lavori ecc. (FONTE: Castellanzainrete.it)
… e la Vecchia (Cara !) Ex-Stazione…: vista aerea e ai tempi della stazione “fiorita” (… chi ha pubblicato la foto e scritto il commento ha tralasciato di precisare che se “Castellanza ha deliberatamente scelto l’interramento e lo spostamento della stazione” è anche perchè il progetto completo prevedeva un tram di collegamento ed una stazione di interscambio che Regione Lombardia e Trenord non hanno più realizzato)
I servizi disponibili (dal sito Le Nord)

STAZIONE IN PROGRESS:
* 14 ottobre 2011 apertura parcheggio sopraelevato – 17 ottobre 2011 chiusura parcheggio di ghiaietto (guarda la mappa e l’avviso di Trenord)
* sabato 5 marzo 2011, è stata aperta la nuova rotonda di via Morelli
* dal 5 dicembre 2010 è attivo l’ ascensore che consente l’ACCESSO AL SECONDO BINARIO

INFO TECNICHE TRATTA RESCALDINA – BUSTO ARSIZIO (FONTE: solotreni):

  • Linea BCA banalizzata
  • Segnali con avviso accoppiato
  • Indicatori da deviatoio oleodinamico
UN PO’ DI STORIA
C’ERA UNA VOLTA UNA PICCOLA STAZIONE IN CENTRO A CASTELLANZA, CHE UN DI’ SI RITROVO’ DISPERSA  SOLA IN TERRITORIO DI BUSTO …
Riportiamo l’autorevole testimonianza dell’ Ing. Tellearini che dell’interramento FNM è considerato il padre storico, un racconto appassionato che ha anche il sapore di un avvincente romanzo… L’ amaro finale della vicenda dell’interramento (Castellanzainrete.it)
Avvertenza: come tutti i protagonisti di una storia, anche l’Ing.Tellarini probabilmente ha una visione personale di questa vicenda. Se qualcuno ha vissuto i fatti altrettanto da vicino ed ha testimonianze articolate che ci le vuole inviare, le affiancheremmo volentieri a quella dell’ Ing. Tellarini [che comunque è appassionata, bella e di piacevole lettura]. Ci piacerebbe ricostruire tutti i fatti ed avere una visione completa di come può accadere che una città perda la sua amata stazione…

Iscriviti

Get every new post delivered to your Inbox.