Benvenuti alla biglietteria della nuova stazione di Castellanza
Da FB (Claudio):
Ho accompagnato una amica di mia figlia in stazione…povera illusa lei come altre persone là presenti volevano fare il biglietto… Che desolazione…
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Categories: Biglietteria, LeNord, Servizi
Biglietteria, Castellanza, stazione
Da FB (Alessandro Colombo – Comune di Castellanza)10/03/2010
Sono Alessandro Colombo, Responsabile del Settore Comunicazione del Comune di Castellanza. Volevo informarvi che la biglietteria automatica è ora funzionante. Ciò significa che anche quando la biglietteria con personale è chiusa (peraltro adesso è aperta tutti i giorni dalle 6,25 alle 13,48, sabato e festivi compresi) sarà possibile fare il biglietto prima di salire sul treno.
Vi informo anche che, se capitasse che la biglietteria con personale fosse chiusa e che quella automatica fosse fuori servizio, potete salire sul treno ma dovete chiedere immediatamente del capotreno e avvisarlo dell’impossibilità concreta a fare il biglietto in stazione. In questo caso il biglietto non sarà gravato da nessuna sanzione.
Per quanto riguarda il problema della sicurezza alla stazione, il Comune di Castellanza si è attivato per garantire un minimo di controllo nella zona con la società incaricata della sorveglianza di parchi e beni comunali che nel tardo pomeriggio effettua, già da alcuni giorni, diversi passaggi e controlli.
Abbiamo anche chiesto a Polizia di Stato e Carabinieri di integrare l’azione avviata dal nostro Comune con altre pattuglie al fine di rendere più sicura la zona della nuova stazione.
Essendo quotidianamente in contatto con Ferrovie Nord per cercare di risolvere le problematiche sorte con l’apertura della nuova stazione, sarà mia premura tenervi aggiornati su altri sviluppi.
Alessandro Colombo
Da FB (Anna)
Gent. Alessandro Colombo, dandoLe il benvenuto nel nostro gruppo, vorrei avvisarLa del fatto che una biglietteria funzionante non può essere garanzia di ciò che dice. Augurando a entrambe le parti una proficua collaborazione.
Qualche giorno fa, un consistente numero di pendolari (come saprà) è stato multato perché non in possesso del biglietto di viaggio.
Sul treno delle 8.10 è pressochè impossibile muoversi in uno spazio vitale. Sarebbe ancora più impossibile muoversi alla ricerca di un capotreno e di un addetto al quale riferire l’eventuale accaduto.
Nel giorno del ‘fattaccio’ è stato riferito da un intero vagone (di persone con il biglietto e di persone senza il biglietto) la situazione della stazione di Castellanza (o di Busto Arsizio), e è stato comunque fatto un biglietto con un sovrapprezzo.
“In questo caso il biglietto non sarà gravato da nessuna sanzione” non appare una frase che possa dare sicurezza, stando alla nostra esperienza.
Oltretutto, l’esasperazione di questo periodo può portare a chiedere “perchè devo ricercare un addetto per un disservizio che non è mio? Perdendo anche i pochi posti che solo a volte si trovano, sempre in omaggio a un servizio scadente?”
Non sarebbe più interessante interloquire con i lavoratori delle ferrovie affinchè siano preparati a questa situazione?
In più, molte delle persone multate, avevano intenzione di acquistare un abbonamento mensile. Una volta scese dal treno, queste persone hanno acquistato il loro abbonamento, arrivando così a ‘elargire’ una cifra ben differente da quello che era dovuto (abbonamento + 1 biglietto di andata + sovrapprezzo). Con le biglietterie automatiche si potrebbe verificare nuovamente una situazione del genere: dovere pagare ‘sempre di più’ per avere ‘sempre di meno’. Le biglietterie automatiche, infatti, non permettono di fare alcun abbonamento.
Da FB (Alessandro)
dalle Condizioni Generali di Trasporto – LeNORD
6.1 Titolo di viaggio
[...]
2. Per essere ammesso al trasporto il viaggiatore è tenuto a munirsi preventivamente di titolo di viaggio valido per il treno ed il servizio che intende utilizzare, a conservarlo per la durata del percorso e sino all’impianto di termine del viaggio. Il viaggiatore può acquistare il titolo di viaggio presso le biglietterie di stazione, i distributori
automatici, i rivenditori autorizzati o in altri modi adeguatamente comunicati dall’Azienda.
[...]
——–
6.2 Stazione impresenziata, distributori automatici o macchine convalidatrici non funzionanti
1. Nel caso in cui un passeggero salga a bordo treno senza valido titolo di viaggio da stazione impresenziata e priva di distributori automatici, o con distributori automatici non funzionanti, o con rivenditori autorizzati non disponibili, o con macchine convalidatici non funzionanti o non presenti nella stazione di inizio del viaggio, deve prontamente recarsi dal capo treno, ovvero dal personale incaricato della verifica, per la regolarizzazione
a tariffa competente, senza l’applicazione di alcuna esazione suppletiva.
2. Nel caso indicato al precedente comma 1 in cui venga accertata la presenza ovvero il funzionamento dei distributori automatici, ovvero l’apertura della biglietteria nella stazione indicata dal passeggero, troverà applicazione l’Art. 9.3.
3. Nel caso in cui il viaggiatore sia in possesso di titolo di viaggio non convalidato troverà applicazione l’art. 9.3.
4. in nessun caso è ammessa la convalida manuale da parte del viaggiatore.
——–
6.8 Acquisto e pagamento dei titoli di viaggio
1. Il prezzo del titolo di viaggio deve essere pagato all’atto dell’acquisto [...]; il viaggiatore deve presentarsi allo sportello di biglietteria con denaro contato, non essendo tenuta l’Azienda al cambio della moneta.
Tuttavia l’Azienda, valutate le circostanze del caso concreto e ove sussistano le condizioni favorevoli, potrà provvedere al cambio della moneta, fatta salva l’esigenza di garantire il regolare svolgimento dell’attività lavorativa.
2. All’atto di ricevere il titolo di viaggio il viaggiatore deve assicurarsi, a pena di decadenza, che lo stesso corrisponda alla tariffa, al tipo, alla classe ed al percorso richiesto, che il prezzo pagato corrisponda a quello esposto sul biglietto (se la tipologia ne preveda l’indicazione) e che nell’eventuale cambio della moneta non vi siano stati errori.
3. I distributori automatici emettono il resto in misura limitata.